غالبًا ما يكون وقت النوم للأطفال معقدًا بالنسبة للعديد من الآباء الذين يحاولون إيجاد طريقة تعمل بسرعة نسبية ، وينتهي بهم المطاف باختبار ألف تقنية تشمل الأسلحة ، والتدليك ، والضوضاء البيضاء ، ومجالسة الأطفال ، والمشي في عربة في المنزل أو المشي في الشارع مع السيارة والصبي على الكرسي.
ينتهي الأمر بالعديد من الآباء إلى الخيار الأخير بسبب "ترك السيارة للقلي" ، لكن هذه التقنية تنطوي على مشكلة ، والتي تنطوي على الإنفاق على الغاز. أرادت دراسة بريطانية تحديد الإنفاق وخلصت إلى شيئين: ذلك إن نوم الطفل في السيارة يضر حقًا بمحفظة لدينا وأن المرأة تنفق أقل مع هذا النظام من الرجال.
للقيام بالدراسة ، تم استقصاء أكثر من 1000 من الوالدين ويعترف 56 ٪ أن النوم على الطفل في السيارة ، القيادة حتى سقوطه ، هو أحد الأساليب المفضلة لديه. بالإضافة إلى ذلك ، بفضل الاستبيان ، نعرف أن الوقت الذي يغادر فيه معظم الآباء للمشي مع الطفل هو في 9 مساء في المساء وأن الركوب له بمتوسط مدة 29 دقيقة.
الرجال أطول وقضاء المزيد
عندما يكون الوالدان هو الذي ينزل الطفل لينام في السيارة ، يسافر بمعدل 2900 كيلومتر في السنة الأولى. تحتاج النساء ، من ناحية أخرى ، إلى 1380 كيلومتراً فقط لتحقيق نفس الهدف ، أي أقل من النصف. في وقت المحاسبة عن نفقات البنزين ، يقدر أنه مع هذا النظام يمكنك أن تنفق ما بين 250 و 350 يورو في تلك السنة الأولى من الحياة للطفل ، والمال الموجهة فقط للسير الطفل لحمله على النوم.
لا أعرف عنك ، لكن من بين كل التقنيات ، أقول إنها الأسوأ على الإطلاق. لم أفعل ذلك أبدًا لأنه في حالتي (في حالاتي الثلاث ، في الحقيقة) ، وضع الطفل في السيارة والبدء في البكاء كما لو كنت قد رأيت راجوي ، لكن حتى لو كان ذلك يخدم الغرض ، غالبًا للخروج من السيارة للذهاب في جميع أنحاء المدينة. لا أستطيع أن أفهم أن 56 ٪ من الآباء يحبون هذا التكتيك.
نوع المقعد يجب القيام به
بالإضافة إلى السؤال عن الوقت المستغرق للنوم والوقت الذي يقضيه الوالدان في الدوران ، أرادوا أيضًا معرفة ما إذا كان نوع المقعد الذي يقيم فيه الطفل يرتبط بالوقت الذي يستغرقه النوم وتجد أن الكرسي هذا مريح للطفل يمكن أن تصل تقليل ما يصل إلى عشر دقائق اللازمة حتى يأخذ مورفيوس ابننا إلى عالم الأحلام.
